
Vor fünfzig Jahren ermöglichte der Bau der Wendeschleife bei der Kirche Fluntern auch auf der Linie 6 den Einsatz von modernerem Rollmaterial. Damit endete bei der VBZ der Betrieb mit den alten, zweiachsigen Motorwagen mit Kondukteurbegleitung. Dies war gleichzeitig die Geburtsstunde der "Aktion Pro Sächsitram".