VBZ Saurer 4ZP 305

Zweiachs-Standardautobus mit Seitenmotor

Technische Daten

Hersteller Chassis

Saurer (AG Adolph Saurer Arbon)

Hersteller Carrosserie

Tüscher (Gebrüder Tüscher Zürich)

Baujahr

1953

Chassis-Typ, -Nr.

4ZP, 20‘485/76

Motor-Typ, -Nr.

CT2DL, 84876 (6 Zylinder Dieselmotor, Bauart Seitenmotor, BBC-Turbolader VTX110, 140PS/103kW, Bohrung: 115mm, Hub: 140mm, Hubraum: 8725cm3)

Kraftübertragung

Flüssigkeitskupplung, elektrohydraulisches Saurer 4-Gang-Vorwählgetriebe, Typ 5C

Abmessungen

Länge: 11.19 m
Breite: 2.40 m
Höhe: 2.89 m

Gewichte

Leergewicht: 8'740 kg
Nutzlast: 5'250 kg
Gesamtgewicht: 13‘990 kg

Platzzahl

24+1

1953

Ablieferung an VBZ 1976 Ausserbetriebsetzung, remisiert für Museumszwecke

1996

Beginn einer aufwändigen Totalrestaurierung durch Mitglieder des Vereins „Historischer Züribus HZB“

2007

nach Fusion der Vereine HZB und VTMZ wird weiter restauriert 2014 Schenkung an Verein Tram Museum Zürich

2017

Bus fährt fast fertig am Tag der hist. Züribusse nach langer Zeit wieder aus eigener Kraft

2018

Behebung weiterer Probleme an der Luft-Hoch- und Niederdruckanlage: Revision Hochdruckkompressor, diverse Ventile, Verschraubungen, Leitungen usw.

2020

Veteranenfahrzeug TMZ